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市场 能走多远?我也 不知道


  市场要多久才能回本?不知道!不知道!不知道 你等着吧那么 你就会少 犯错误


  如果你开始预测价格的距离或者时间的长短,并且失去耐心,担心失去利润,过早的离开市场, 那就说明你已经离开了道路。


  那么你就会 掉进路边的陷阱。


   一时之间,你会犯错,而且会犯大错。


  2020年3-4月最严重的时候, 全球 原油需求曾经下降了30%。


  如今,原油需求量已达到爆发前100桶/日的峰值消费的95%左右。


  因此,在 欧佩克及其盟友,即所谓的/欧佩克+/仍保持相当大的减产力度的背景下,经过上周的大幅下跌,油价自年初以来仍有超过20%的涨幅。


  除了 美国市场录得 复苏外, 五一小长假后的中国旅游前景也被看好,一些热门线路已被提前预订,以至于一票难求。


  虽然目前全球跨境旅游尚未完全拉开复苏的帷幕,但主要经济体内部交通活动活跃的领先 迹象已经向 油市持续发出乐观前景的信号,即便 是在当前最大风险的困扰下。


  在欧洲,航空交易也出现了 出行的迹象。


  因此,分析 人士预计,全球航空旅行水平将在2023年恢复到 疫情发生前的水平,这比之前的悲观预测要早。


   交易员认为美联储犯错误,坚持 零利率加剧了美元的下跌风险多种因素在给美元的短期和长期走向带来压力,其中 最重要的一点是美联储拒绝 在短期内加息或立即放缓债券购买步伐。


  这是BannockburnGlobalForex的 首席市场 策略师MarcChandler的看法。


  他之前曾经是BrownBrotheHarriman的首席外汇策略师。


  Chandler认为,本周早些时候债券市场的通货膨胀预期指标--即5年和10年 盈亏平衡通胀率,上升反映了交易员这样一个观点,即“美联储正在犯政策错误”。


  只要 决策者不“松开油门”,美元贸易加权汇率就可能会 创出六年多以来的 新低


  【亚特兰大联储主席博斯蒂克:许多通胀因素可以 在未来数月得到化解。


  美联储不应当过于注重一个可能的结果。


  我正密切留意美国经济形势,以评估其是否为临时性的。


  美国经济处于 转型期,摆脱疫情所造成的影响还需要一段时间。


  9- 11月份将可以看到更清晰的美联储政策信号】【达拉斯联储主席卡普兰:美国的通胀前景面临大量的不确定性。


  应当 讨论针对 新冠肺炎流行病疫情所推出的那些应急工具意想不到的影响。


  在经济转型期,美联储对政策的讨论是 良性的。


  重申美联储应当宜早不宜迟地讨论减码QE的态度,宁愿提前 放松 脚踩加速器的力道,也不愿意过后踩刹车】

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